AVX鉭電容的TAJ/TPS十分合適通常轎車體系運用過.TAJ器材供給標準的ESR功能:需要更低ESR值的規劃師應選用TPS器材。這些電容最高容值可達2200uf,最高額外電壓為50V,作業溫度規模為負55攝氏度到125攝氏度,低ESR的TPS系列電容十分合適要求能量脈沖的運用運用,以便電容支撐負載處的電源。電容放在電機旁邊,有助于向電機供給電流脈沖。
AVX公司開發的TRJ專業鉭電容系列產品合適在電氣和機械壓力下要求有較高功能表現的嚴酷環境下運用,通過一系列技術改造進一步增強了電容構造,使得這種電容在這些環境下具有更強的魯棒功能。
在規范牢靠性的TAJ/TPS和TRJ產品之間存在幾點首要區別,恰是這些不同之處增強了牢靠性:運用了經試驗證實效果良好的鉭粉,能保證電氣功能的長時間牢靠性。在規劃和制造過程中遵從保守的規劃規則。采取了十分嚴格的質量操控和額外測驗辦法。100%嚴格的浪涌電流篩選以及拓展電氣測驗和加速燒入工藝的運用使得這些電容到達并驗證了高魯棒性。漏電流削減到規范鉭規范的75%,這在胎壓監視體系等電池運用中具有很大的優勢。
鑫沐電子代理的AVX鉭電容??TAJ系列的增強功能對轎車電子設備的高牢靠性電路來說極具價值,這些電路包括ABS和ESP體系、氣囊操控體系或通訊總線等(圖)。今日的轎車運用不斷增加的電子裝置以便處理空間受限問題,并消除互連電纜形成的重量。運用具有較少線纜并且在任何作業條件下都牢靠的通訊總線是一種顯而易見的方案。圖給出了TRJ電容在總線驅動器中的運用情況,因為可以很好地支撐發送放大器,TRJ電容能加速數字響應速度。在汽車應用中被廣泛使用,AVX因其優良的品質超高的技術贏得市場先機,國內市場AVX系列鉭電容占有率達到60%,占電子行業主導。
標準鉭電容技術的作業溫度規模通常是-55℃至+125℃,因而限制了這些電容只能用于車內文娛環境和其它較低溫度的運用。一些制造商專門推出車用系列產品,將鉭電容拓展運用到了發動機艙體系,這種環境要求連續作業溫度最高為150℃。但是,轎車行業要求元件的最高作業溫度能到達175℃。AVX的THJ系列電容可以滿足這個要求,這種電容的作業規模是-55℃至+175℃。種類電壓,即考慮了實際作業溫度后的最大作業電壓,是175℃時額外電壓的一半。THJ系列鉭電容還可以供給更強的牢靠性(故障率為0.5%/1000小時),并且在125℃時的種類電壓(額外電壓的78%)也比規范器材(通常僅為額外電壓Vr的66%)高。THJ電容最大容量為150μF,最高額外電壓為50V。
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